FÓRMULA 1

Queridos amigos brasileiros, me lembro da época em que acordava aos sábados pela manhã para assistir aos treinos de fórmula 1 e aos domingos para assistir toda a corrida e ao SHOW que Airton Senna nos proporcionava, ele era incrível, sempre querendo superar as próprias marcas, recordes e tempos.
Quando chegou na Maclaren em 1988 encontrou Alan Prost, bi-campeão mundial na escuderia em 1985 e 1986, por este motivo chegou como segundo piloto e não se intimidou com isto, mostrou nas pistas que ele era do mesmo nível ou melhor que Prost, já em 1988 superou Prost e se tornou campeão mundial pela primeira vez, em 1989 se tornou o piloto nº 1 da Maclaren, o que gerou uma das maiores rivalidades dentro de uma mesma equipe de fórmula 1.
Senna nos fez sentir orgulho de sermos brasileiros, ouvindo o hino da vitória virou marca registrada nos domingos pela manhã, a volta com uma bandeira brasileira entregue por algum torcedor no autódromo nos emocionava cada vez mais.
Passaram se os anos perdemos Senna em um acidente fatal em Ímola no dia 1º de maio de 1994, não só o Brasil mas todo o mundo chorou e ficou de luto pela morte do ídolo.
A fórmula 1 continuou, pois ainda haviam bons pilotos brasileiros na disputa, pura ilusão, nunca sentimos tanto desprezo e porque não vergonha dos nossos pilotos, que pela atitude que tomaram deixam claro que não aprenderam nada com Airton Senna, primeiro Rubens Barrichelo, sempre que estava prestes a ganhar alguma corrida que o deixaria em condições de ganhar algum campeonato, simplesmente tirava o pé e deixava Shumacher passar, por ordem e determinação da equipe Ferrari, resultado Shumacher ganhou 7 títulos mundiais e Rubinho nenhum e fica muito claro quando Sumacher diz que o melhor parceiro de equipe que teve foi Rubens Barrichelo.
Sai Rubinho entre Massa na Ferrari, em 2006, agora vai, mas estranhamente o carro de Massa não rendia o mesmo que o do Shumacher, continuamos sem títulos, não tem problemas pois temos Nelsinho Piquet iniciando em 2008, filho de Nelson Piquet campeão mundial, tem nome de vencedor, mais uma vez decepção, por ordem da equipe Renault, mais especificamente Flávio Briatore no grande prêmio de Cingapura de 2008 causa um acidente proposital para beneficiar a equipe e Fernando Alonso. Resultado Nelsinho Piquet foi demitido pela equipe e na minha opinião não corre mais a fórmula 1.
Domingo, 25 de Julho de 2010, grande prêmio da Alemanha Felipe Massa lidera corrida com Fernando Alonso em segundo quando faltavam 15 voltas Massa recebe informação pelo rádio de que Alonso estava mais rápido e por consequência disto é sugerido que ele deixe Alonso passar, é nítida a imagem de Massa reduzindo a velocidade para que Alonso ultrapasse e vença a corrida.
Como diria Boris Casoy, "ISTO É UMA VERGONHA", para a fórmula 1 e principalmente para nós brasileiros acostumados a grandes campeões e vitórias na fórmula 1.

Escrito por Romildo.
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Foto: Terra (Fernando Alonso e Felipe Massa)